V následujících dvou letech bude naše město investovat do modernizace odborné výuky na šesti základních školách v Děčíně. Kromě stavebních úprav učeben a kabinetů, jejich vybavení nábytkem, IT technikou, moderními učebními pomůckami a technologií se bude řešit také bezbariérovost škol a vnitřní posílení konektivity škol či tříd.
Město připravilo a podalo dva komplexní projekty na modernizaci odborných učeben v děčínských základních školách. Realizace prvního projektu s předpokládanými náklady 46,5 milionů korun je naplánována na letošní rok. Cílem projektu je modernizace odborných učeben přírodních věd a ICT na ZŠ Dr. M. Tyrše, dále modernizace odborné učebny fyziky a zároveň zajištění bezbariérového přístupu a vybudování bezbariérového soc. zařízení na ZŠ Na Stráni a modernizace odborných učeben přírodních věd (FY, CH, B), cizích jazyků, informatiky včetně robotické učebny a 3D tiskárny a vybudování venkovního zázemí nejen pro výuku přírodních věd včetně bezbariérového přístupu na ZŠ Máchovo nám. Na tento první projekt by mělo město obdržet příspěvek EU ve výši 39,5 milionů korun, plus příspěvek 2,3 miliony korun ze státního rozpočtu, spoluúčast města bude činit 4,7 milionů korun.
Realizace druhého podaného projektu s předpokládanými náklady 28,6 mil. Kč je naplánována na příští rok 2024. Cílem je modernizace odborné učebny fyziky/chemie na ZŠ Na Pěšině, modernizace dvou jazykových učeben na ZŠ Březová a modernizace odborné multifunkční IT učebny na ZŠ Kamenická, kde zároveň dojde k vybudování bezbariérového soc. zařízení a zajištění bezbariérovosti. Součástí obou komplexních projektů je i posílení vnitřní konektivity škol. Na druhý projekt by město mělo obdržet příspěvek EU ve výši 24,3 milionů korun plus příspěvek 1,4 miliony korun ze státního rozpočtu. Spoluúčast města bude v tomto případě činit 2,9 milionů korun.
Financování těchto komplexních projektů tedy bude zajištěno prostřednictvím dotace EU, kdy by město mělo získat až 90 procent z celkových předpokládaných nákladů projektu. Výhodou je, že je město Děčín od roku 2013 součástí Ústecko-chomutovské aglomerace. Díky této výhodě může Děčín čerpat finance z Integrované územní investice (ITI), jež je jedním z integrovaných nástrojů sloužící pro získávání finančních prostředků z operačních programů Evropské unie.
Území Východního nádraží v Děčíně, tzv. dolní nádraží spolu s historickou budovou není v současnosti plně využíváno pro železniční dopravu. Město Děčín stále hledá možnosti pro další územní rozvoj a revitalizace tohoto území je příležitostí, jak přeměnit nevyužívané území v průmyslovou zónu a také zachránit historickou budovu, která je kulturní památkou evropského významu.
Navrhované pozemky k revitalizaci se nachází na nádraží Děčín – Východ, tzv. Dolní nádraží. Rozsáhlé kolejiště dříve fungovalo jako překladiště a seřaďovací nádraží, dnes už se velká část vůbec nevyužívá. Správa železnic, s. o. má v plánu snížit počet kolejí až na polovinu a tím se uvolní sousední plochy. Další zamýšlená revitalizace zahrnuje historickou budovu nádraží, kde se zatím jedná o vzniku zázemí pro vzdělávací, výzkumné a kulturní aktivity. Část areálu by mohla nabízet i komerční služby, jako je kongresová turistika.
V roce 2019 byla podepsána dvě memoranda o partnerství a spolupráci při přípravě projektu „Rozvojové zóny v prostoru kolejiště nádraží Děčín – východ“ a projektu „Multifunkční vzdělávací centrum v budově nádraží Rakouské severozápadní dráhy v Děčíně“. Memoranda byla podepsána těmito subjekty: ČVUT v Praze, Ústecký kraj, Statutární město Děčín, České dráhy, a.s., Hospodářská a sociální rada Děčínska, Hospodářská a sociální rada Ústeckého kraje, Správa železniční dopravní cesty, s. o. a Okresní hospodářská komora v Děčíně
V roce 2021 byla zpracována studie využitelnosti území, kde se pracuje s dvěma návrhy řešení.
V roce 2022 byla zpracována koordinační studie ve spolupráci se Správou železnic, s. o., která byla realizována z důvodu koordinace přípravy rozvojové zóny Děčín východ s přípravou rekonstrukce žst. Děčín východ dolní nádraží.
Aktuálně probíhají další jednání s Českými drahami, a.s., kteří jsou prozatím většinovým vlastníkem dotčených pozemků.
Větší komfort čeká cyklisty v Děčíně. Město totiž připravuje propojení dvou významných cyklotras Ústeckého kraje, a to Labské a Ploučnické cyklostezky. Dosud musí cyklisté při přejezdu mezi stezkami využívat stávající komunikace, kde je ale poměrně hustá doprava, a tedy i vyšší riziko nehod.
„Podpora turistického ruchu je jednou z priorit vedení města. Cyklisté jsou v Děčíně vítáni, chceme, aby se tu cítili komfortně a bezpečně,“ říká primátor města Jiří Anděl.
Kvůli propojení cyklostezek již letos proběhlo kácení stromů u aquaparku, které bylo nutné provést v době vegetačního klidu. Samotné práce na propojení cyklostezek začnou v červenci letošního roku – hotovo má být do prosince 2024.
K propojení dojde mezi ulicemi Ploučnická a Oblouková podél řeky Ploučnice.
Součástí výstavby cyklostezky je také příprava pro technologická propojení mezi aquaparkem a zimním stadionem, a to příprava pro budoucí rozvod topné vody z areálu aquaparku do zimního stadionu a příprava pro fotovoltaiku.
Propojení obou cyklostezek vyjde na 29,5 milionů korun s tím, že město chce na akci čerpat dotaci ve výši 17,3 miliony korun.
Celý projekt propojení vychází ze schválených dokumentů: Strategického plánu rozvoje města, Koncepce cyklistické infrastruktury v Děčíně a Plánu udržitelné městské mobility města Děčín.
